误导:影片声称波兰拆毁中欧铁路 实为瑞士车轨翻修工程

一则显示挖掘机拆除铁轨的抖音影片截图在网络流传,声称波兰于 9 月 19 日 “暴力拆除中欧铁路”。
虽然原始抖音影片已被删除,但该截图在 X(又称推特;备份链接 1、2)与 Threads 等社交平台引发热议,其中一个中文 X 帖子迅速获得超 3,100 次点赞与 300 次转发。
台湾媒体 Newtalk 新闻网在报道中国 “一带一路” 议题时也引用该截图,暗指连接中欧的铁路遭破坏。
然而此说法与事实不符。Annie Lab 查证发现,该影片实为 2023 年瑞士伯尔尼市(Bern)的电车轨道翻修工程记录。广传截图既与中欧班列无关,也与 2025 年 9 月波兰拆除铁路毫无关联。

调查过程中,我们还发现一百度自媒体帐号引用同一图片,声称中国因立陶宛支持 “台独” 而拆除其境内铁轨。
影片溯源
通过图片反搜,首先找到 Instagram 用户 @big_machinery 于 2024 年 4 月 22 日发布的短片(备份链接),其中文字部分指出轨道拆除工程由瑞士建筑公司 Eberhard 承办,摄于 2023 年瑞士中部城市伯尔尼。
其后我们在该用户 2023 年 3 月 27 日的一个题为 “Gleisabbruch” 的限时动态合集中发现相同影片。该限时动态合集标题为德文,意为 “轨道拆除”。

上传视频的 Instagram 用户 Ugo Boillat 经电邮向 Annie Lab 确认他是拍摄者,视频摄于 2023 年 3 月 27 日。他又表示,Eberhard 为工程的分包商,负责拆除电车轨。
地点核实
影片中挖掘机印有瑞士企业 Eberhard Unternehmungen 商标。据其领英页面与官方网站(备份链接 1、2)显示,该公司生产制造机械并承接坑道开挖、轨道拆除、土方工程及水利工程等项目。
画面中机械为该公司一款轨道拆除机(备份链接)。在该公司 Instagram 帐号中,我们找到同一工地从另一角度拍摄的影片(备份链接)。

所有影片均呈现相同特征:双层建筑、黑屋顶、红框窗户,以及印有 “Thunstrasse 42 Me” 的白色长型广告牌。
在谷歌搜索 “Thunstrasse 42” 能找到伯尔尼市一家广告公司 Messerli Kommunikation(备份链接),其商标与影片中建筑外墙显示的相符。公司网站显示办公地址为 “Thunstrasse 42, 3074 Muri b. Bern”。

影片中黄色金属集装箱的 “Marti” 标志,经查为伯尔尼市建筑承建商 Marti AG Bern(备份链接)。查阅该承建商文件与影片后,确认画面记录的是 2023 年 2 月至 10 月期间、Muri b. Bern 至 Egghölzli 区间 1.2 公里电车轨道翻修工程初期阶段。Marti、Eberhard 及影片中另一商标 Frutiger,均列于该工程团队名单。
伯尔尼市政府网站公布的工程规划图与影片中电车轨道布局一致。

Marti 的工程网页包含展示该工地施工过程的影片,此内容也曾发布于 Eberhard 的 Facebook 专页。

波兰-中国走廊背景
9 月 19 日,波兰关闭与白俄罗斯边境,导致中欧班列在 Małaszewicze-Brest 枢纽暂停通行。但福布斯、观察者网和欧洲政治报(备份链接 1、2、3)等媒体报道均未提及铁路基础设施遭破坏。
据财新、界面新闻与自由欧洲电台(备份链接 1、2、3)报道,波兰已于 9 月 25 日上午重开边境。Annie Lab 未发现任何证据表明波兰境内发生实体铁路拆毁的记录。